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            西部陸海新通道物流規模逆勢大幅增長

            時間:2021-02-01 17:43:36來源:廣西廣播電視臺作者:

              記者從自治區政府新聞辦日前舉行的新聞發布會上了解到,2020年,廣西圓滿完成國家《西部陸海新通道總體規劃》確定的階段性目標任務,通道建設呈現快速發展良好態勢。

              2020年,北部灣港海鐵聯運班列累計開行4607列,同比增長105%,北部灣港完成集裝箱吞吐量505萬標箱,同比增長32.2%。

              【現場聲?廣西北部灣國際港務集團有限公司副總經理謝毅:(北部灣港)集裝箱吞吐量增速穩居全國沿海主要港口第1位,集裝箱吞吐量躋身全國沿海港口前十。】

              基礎設施項目取得新進展,通道物流規模逆勢增長。欽州港東航道擴建一期二期工程建成并正式通航10萬噸級集裝箱船,北海鐵山港進港鐵路專用線建成;欽州港自動化集裝箱泊位、防城港赤沙30萬噸級碼頭等一批重大項目開工建設。常態化開行廣西至越南、泰國、老撾、柬埔寨4條跨境公路班車運輸線路;中越跨境班列(經憑祥鐵路口岸)開行1264列、增長23.2%。

              營商環境持續改善。北部灣港集裝箱進出口業務人工環節由36個減至目前的8個,紙質單證由41份減至8份,每票可為企業節省業務成本220元,實現了通關作業全流程優化與單證精簡。截至2020年末,西部陸海新通道建設融資余額4307億元。

              【現場聲?自治區商務廳副廳長刁衛宏:2020年1-12月,我區口岸進口整體通關時間為5.56小時,比全國平均水平快了36.26小時,在全國排名第一,出口整體通關時間為0.77小時,排在全國第九。】

              【同期聲?中國人民銀行南寧中心支行副行長楊正東:(2020年)西部陸海新通道基礎設施貸款余額是3519億元,這個比上年增加了528億元,助力廣西融入國際國內雙循環新發展格局。】

              今年,廣西繼續強力推進北部灣國際門戶港建設。計劃完成港口貨物吞吐量3.4億噸,集裝箱吞吐量600萬標箱,海鐵聯運班列開行6000列以上的目標任務。

              【現場聲?自治區北部灣辦副主任覃元臻:在基礎設施建設方面,計劃完成投資約110億元,這個比2020年要再翻一番。】

              【現場聲?自治區交通運輸廳副廳長陸曉明:廣西將逐步形成以鐵路為骨干、高速公路為補充的陸路交通通道,建成具有國際影響力的北部灣深水港。】

              【現場聲?自治區發展改革委副主任黃文川:圍繞2025年北部灣港實現1000萬標箱大港目標,按照“暢通大通道、建設大樞紐、形成大集散、發展大貿易、做強大產業”的思路,把新通道建設成為連接中國與東盟時間最短、服務最好、價格最優的陸海新通道。】

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